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2021年持續關聯交易協議已于2021年年底屆滿，本次達成新的持續關聯交易涉及兩方面的內容，一是中國重汽（香港）向濰柴集團供應原料、總成、零部件及半制成品等，二是濰柴集團向中國重汽（香港）提供原料、總成、零部件、總成及半制成品等。相比往年的合作，交易金額（建議）上限進行了一定程度提高。
本次公告內容，主要涉及中國重汽、濰柴集團和陜西重汽三個“主角”。為何進一步加強合作，并提出交易金額（建議）新上限？
看點一：重汽將向濰柴采購9.9萬臺重卡發動機+13萬臺輕卡發動機等，把握業務擴張機會
公告指出，中國重汽（香港）預計銷量保持增長，但現有重卡發動機產能已經得到充分利用，向濰柴集團采購重卡發動機可彌補本集團自產發動機產能不足及/或型號空缺，滿足生產需要。在輕卡發動機方面，中國重汽（香港）不生產小排量發動機，在該領域與濰柴集團進行合作。
自2019年起，中國重汽（香港）一直向濰柴集團采購零部件（包括發動機），其中2021年度，中國重汽（香港）已向濰柴集團采購93.7億元零部件。隨著商用車市場持續增長及重汽搭載濰柴集團發動機車型受市場歡迎，為把握市場增長潛力和業務擴張機會，中國重汽（香港）與濰柴合作將更加密切。
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公告指出，2022年度，中國重汽（香港）有意向濰柴集團采購約9.9萬臺的重卡發動機及13萬臺的輕卡發動機，預計與2021年度相比，采購金額將增加約人民幣46.92億元。此外，在發動機配套產品及變速箱總成等濰柴集團其他零部件及總成（即濰柴集團提供的發動機配件）的需求方面，中國重汽（香港）預期相比2021年度需求相應增加約人民幣21.74億元。
目前國，家層面更加專注于鐵路和海運，導致重卡需求受壓，重卡市場2022年預計維持穩定，而輕卡市場預計穩定增長5%至10%，且鑒于政府政策收緊排放的規定，預計于2022年將觸發新一輪現有輕卡的替換。
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綜合各種因素考慮，中國重汽（香港）董事會建議，截至2022年12月31日止年度的新上限設定為人民幣162.36億元。2022年，中國重汽（香港）將繼續推出及推廣銷售搭載濰柴集團發動機的車型，盡管這將導致從濰柴集團采購零部件數量進一步增加，但預計配套濰柴發動機車型銷量的增長會帶來集團整車總體銷量的增長，從而實現中國重汽（香港）收益增長。同時，加大向濰柴集團采購將讓中國重汽（香港）更好地適應排放標準的過渡以及日趨嚴格的環保規定并拓寬中國重汽（香港）對細分市場的認知。
看點二：重汽向陜重汽供應零部件2022銷售額或升至2.09億！看好陜重汽出口前景
根據2024年濰柴銷售零部件協議，中國重汽（香港）已同意向濰柴集團供應原料、總成、零部件以及半制成品等，期限從2022年1月1日到2024年12月31日止，為期三年。
中國重汽（香港）預期未來三年與濰柴集團存在更緊密合作，簽訂2024年濰柴銷售零部件協議能夠以具成本效益的方式迅速應對及滿足濰柴集團的零部件規格及需求，并也能使中國重汽（香港）產生其他業務及收益來源。
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其中，中國重汽（香港）預計與陜西重汽（陜西重汽為濰柴集團成員公司之一，亦為中國西北地區的重型卡車制造商）加強合作。陜西重汽于2021年成功開發作出口用途的車型，預期對陜西重汽作出口用途的車型的需求將大幅增加，繼而預期中國重汽（香港）向陜西重汽出售零部件將于2022年大幅增加至約人民幣2.09億元?；趯﹃兾髦仄鞒隹谟猛镜能囆托枨髮€定增長，中國重汽（香港）向陜西重汽進一步出售銷售零部件的銷售額在2023年、2024年預期將分別進一步增加約54%及37%。
濰柴集團向中國重汽（香港）采購零部件，如車橋及發動機、零部件及半制成品等，利用中國重汽（香港）與濰柴集團的現有業務關系，中國重汽（香港）董事會預計進一步合作將為中國重汽（香港）和濰柴集團同時帶來協同效應，繼而為中國重汽（香港）帶來更多業務及收益來源，并認為進一步拓展向濰柴集團供應銷售零部件符合中國重汽（香港）的利益。
在產能保證方面，中國重汽（香港）全資附屬公司——中國重汽杭發公司預期將就每年50000臺發動機承接濰柴集團的若干發動機生產工作，據悉，重汽杭發公司自2021年起每年可產生銷售零部件之銷售額約人民幣20億元。
